Сухогрузы RSD59 могут перейти на отечественные винторулевые колонки

Сухогрузы RSD59 могут перейти на отечественные винторулевые колонки
Дата публикации
18 Февраля 2020

На сухогрузные суда проекта RSD59, строящиеся на заводе "Красное Сормово", планируется устанавливать винторулевые колонки ДРК-1200. Об этом в интервью изданию "Санкт-Петербургские ведомости" сообщил президент Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

«С другой стороны, освоено производство винторулевой колонки ДРК 1200 для судов класса "река - море", а это оборудование с высокими техническими и ценовыми характеристиками. Такими колонками мы собираемся оснащать суда серии RSD59, строящиеся на "Красном Сормове"», – ответил Алексей Рахманов на вопрос об импортозамещении судового оборудования.

Отметим, по данным разработчика проекта RSD59 – компании "Морское Инженерное Бюро", на "Красном Сормово" уже построено 12 сухогрузов RSD59, на разных этапах строительства находятся 8 корпусов, заключены контракты на постройку ещё 20 судов данного проекта.

Движительно-рулевая колонка ДРК-1200 разработана "Центром пропульсивных систем" (ЦПС), образованным Центром судоремонта "Звездочка", НПО "Винт" и Опытовым заводом "Вега". Колонка предназначена для работы в составе пропульсивных комплексов с дизельной силовой установкой. Мощность колонки составляет 1200 кВт, диаметр винта – 1,9 м.

Возврат к списку